FESTO壓力比例閥，F(xiàn)ESTO比例閥，F(xiàn)ESTO壓力比例閥，F(xiàn)ESTO比例閥/39529830/39529839：?jiǎn)螛s兵
FESTO壓力比例閥的主閥是靠前置閥的輸出壓力來(lái)控制的，而前置閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候，如果四通滑閥*打開(kāi)，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置閥來(lái)推動(dòng)主閥芯，整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開(kāi)的情況下，也要有一定的壓力損失，來(lái)維持前置閥的正常工作。
伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等，好處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了。
一般說(shuō)來(lái)，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開(kāi)環(huán)控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低，響應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢(shì)看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強(qiáng)！
伺服閥與比例閥之間的差別并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定，因?yàn)楸壤�閥的越來(lái)越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。FESTO壓力比例閥，F(xiàn)ESTO比例閥，F(xiàn)ESTO壓力比例閥，F(xiàn)ESTO比例閥/39529830/39529839：?jiǎn)螛s兵
比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1.驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá)；
2.參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過(guò)濾精度等特性不同，因此應(yīng)用場(chǎng)合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)；
2.1 伺服閥中位沒(méi)有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)；
2.2 伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高，可以高達(dá)200Hz左右，比例閥一般zui高幾十Hz；
2.3 伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高，需要精過(guò)濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；
3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu)，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。
4.中位機(jī)能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能，而伺服閥中位機(jī)能只有O型（Rexroth產(chǎn)品的E型）。
5.閥的額定壓降不同。
而比例伺服閥介于伺服閥和比例閥之間。
比例換向閥屬于比例閥的一種，用來(lái)控制流量和流向。
德國(guó)費(fèi)斯托 比例調(diào)壓閥（閥后壓力控制用）出廠時(shí)設(shè)置閥芯位置為全開(kāi)，當(dāng)有壓流體介質(zhì)流經(jīng)閥門后，閥后管道內(nèi)壓力慢慢升高到預(yù)置調(diào)節(jié)壓力值的同時(shí)，介質(zhì)通過(guò)預(yù)安裝在調(diào)壓閥膜片或活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥后管道之間連接的引壓銅管（或不銹鋼管）實(shí)現(xiàn)引壓作用，引入介質(zhì)壓力源到閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)，使調(diào)比例執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)產(chǎn)生相應(yīng)的壓力，然后通過(guò)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接的閥桿產(chǎn)生推力來(lái)克服閥桿填料摩擦力和調(diào)壓閥彈簧預(yù)緊力以及由介質(zhì)壓力作用在閥芯上而產(chǎn)生的不平衡力，從而使閥芯產(chǎn)生上下直線運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥芯的開(kāi)度以調(diào)節(jié)改變介質(zhì)壓差和流量，實(shí)現(xiàn)比例的目的。當(dāng)閥后介質(zhì)壓力值升高過(guò)設(shè)定調(diào)節(jié)壓力時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的下推力增大，閥芯向下直線位移使閥門開(kāi)度減小，隨之閥后介質(zhì)壓力相應(yīng)下降；

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539639 比例調(diào)壓閥      VPPE-3-1/8-6-010
539642 KABEL           FEC-KBG7
539643 KABEL           FEC-KBG8
539651 轉(zhuǎn)接組件        HMVW-DL25
539652 ADAPTER-BS      HMVS-RF25
539653 ADAPTER-BS      HMVS-RF40
539654 安裝組件        HMIXB-RP/FP
539655 GRUND-BS        HMVD-RP/FP-DL25/40
539656 基本組件        HMVM-RP/FP-DL25/40
539657 加強(qiáng)組件        HMVV-RP/FP
539658 安裝組件        HMIXF-RP/FB
539659 安裝組件        HMIYF-RF/DL25
539660 INSTALL.-BS     HMIYF-RF/DL40
539679 壓力開(kāi)關(guān)        SDE3-...
539681 調(diào)壓閥          LR-1/8-DB-7-MINI
539682 調(diào)壓閥          LR-1/4-DB-7-MINI
539683 過(guò)濾減壓閥      LFR-1/8-DB-7-MINI
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